Tippek kezdőknek, hogyan ne égesse el a tengelykapcsoló

Novice a kormány mögött mindig nehéz, vele vonatkozik teljesen az összes tettei, az első lépés mindig párosul az izgalom és feszültség. Udiivtelnogo semmi, ami különösen nehéz a kezdő, hogy megtanulják, hogyan kell mozogj. Természetesen részt tanfolyamok. tanulhat sokat, de a legtöbb szükséges készségeket, az autó kell érezni.

Annak érdekében, hogy ne égesse a kuplungot, amikor a jármű mozog el, ez szükséges figyelembe venni néhány csúcspontja. Először is, meg kell edzeni egy autó manuális sebességváltóval (a végén át egy autó automata sebességváltóval sokkal könnyebb). Ezen kívül a járművezetőnek jó megértése a folyamatok fordulnak elő, amikor megnyomja a tengelykapcsoló-pedál (mindegyik külön-külön), különben nehéz lesz megérteni, hogy a folyamat halad a helyszínen.

A tengelykapcsoló pedál által kiadott driver, ez azt jelenti, hogy a rendszer a mozgás „motor / kerék” egységes és szorította a pedált, a vezető eléri, hogy a motor „elidegenedett” operációs rendszerektől, így a nyomaték nem megy át a hajtott tengely a gép. Ez ebben az összefüggésben, és meg kell tenni óvatosan, amit úgy lehet elérni fokozatos kibocsátásával a tengelykapcsoló-pedált.

Vázlatosan tudjuk ezt a folyamatot oly módon - fokozatosan elhúzni. meg kell, hogy bizonyos műveleteket. Miután megvan a motort, vegyenek első fokozatba, majd óvatosan és lassan engedje fel a tengelykapcsoló, míg a jobb lábát a fék megakadályozza az autó nem állítja vissza. Ezt követően meg kell lassan és óvatosan nyomja meg a gáz, amikor az autó már kezd mozogni egy kicsit.

Annak érdekében, hogy ez a folyamat nem lesz állandó aggodalom forrása a vezető, meg kell szilárdan fogja néhány pontot. Először is, annak érdekében, hogy továbbítás szükséges szorítani a fék- és tengelykapcsoló pedált egészen, valamint lefordítani a kézifék az alsó helyzetbe. Csak ezután lehet magában az első adatok. Másodszor, a hirtelen felszabaduló tengelykapcsoló, autó elindul rángatózni és tartósan istálló, van egy igazi veszély égés tapadás túl lassú ez az intézkedés. Minden autó egyedülálló ebben a tekintetben tehát csak óvatosan és fokozatosan gyakorlati meghatározásának szükségességét magad, és a gépkocsi sebessége ebben a folyamatban. Ezt követően, az autó lassan és egyenletesen mozog a helyszínen, és a kuplung rendben (nincs égett szagot).

Amikor a befecskendezéses motor. elég egyenletesen és fokozatosan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált, és abban az esetben a karburátor rendszer, a jármű leállhat, ha a tengelykapcsoló működtető elkerülni ezt, meg kell tartani a gázpedált nagy sebességgel, minden alkalommal, vagy hozzá gáz.

Amennyiben az aszfalt véget ér, biztos, hogy indul meglepetés. Off-road oszlik többféle, mindegyiknek megvan a maga sajátosságai, hogy figyelembe kell venni annak érdekében, hogy biztonságosan elérjük a végét a tervezett útvonal. Az ilyen típusú off-road bizonyos mértékig kombinálhatók egymással. Tehát az első dolog, amit meg kell, hogy határozza meg a tulajdonságait a felület, amelyen el kell menni, de.