Trial azaz faj közlekedés

Az ember mindig keresi a határ képességeik és a bátorság, kísérletezik a sebesség, magasság és távolság. Ennek köszönhetően sok volt az extrém sportok, amelyek támogatják és hatékonyabbá teszi az iratok között. Ahhoz, hogy egy ilyen tárgya tárgyalás. Mi ez, és mi az ő nézetei releváns ma?

Trial azaz faj közlekedés

értelmében

Trial egy általános fogalom a sport, hogy felszámolja a mesterséges vagy természetes akadályokat. A különbség ezen átjáró út függ a választott járművet. Ez lehet egy bicikli, motorkerékpár vagy autó.

Trial mozgalom gyökerei az Egyesült Államokban a múlt században, amikor lett különösen népszerű verseny terepjárókat a sivatagok és mocsarak. A 21. század elején, ők már elismerték hivatalos sport, és a jelölt „Jeep Trials”. Ezt követően, a mozgás átterjedt a szélsőséges és kezdett új formákat és szabályokat. Ma minden ember, talán ismeri a jelenséget a tárgyalás, hogy ez a mozgás tart az éves nemzetközi versenyeken. A fő sportközpontok találhatók Franciaország, Németország, Belgium, Svájc, Spanyolország, Anglia. A főbb területek kerékpárok, motorkerékpárok és jeep tárgyalás.

Próba-sport tovább javul, ez a határán megnyitása új magasságokba és eredményeit. A gyümölcse ez a fejlődés az egyenes tárgyalás (egy kerékpáros próba) és a teherautó-próba (a teherautók versenyen).

Trial azaz faj közlekedés

Az egyik legösszetettebb és ugyanakkor szép és izgalmas a kerékpáros próba. Ennek a követői mozgás nem ismeri az utat, és válassza a lépcsőn, mellvédek, befejezetlen épületek, parkok képzési helyeken. Röviden, a helyek, ahol megtalálható a komplex, emelt design.

Bike egyesíti a virtuóz ugrások és fordulatok, az egyensúly és siklani. Ezzel kapcsolatban a kompetitív és trükk kerékpáros próba. Egységesítése a szabály az, hogy legyőzzük az akadályokat felületének érintése nélkül a test.

Mivel ezt a terhet, kerékpárok stilushoz jellemzőkkel eltér a szokásos. Először is, nincs ülőhely. Elvégzésére trükkök, ez nem szükséges, csak azzal súlyát. A szerkezet maga egy könnyű változata közlekedési szén, magnézium vagy az alumínium. Kerék átmérője között változik 19 és 24 hüvelyk. Az első kerék hátsó nagy.

A fő jellemzője az ilyen típusú vizsgálat, milyen irányba saját meghajtó technológiát. Minden előírja, hogy egyensúlyt egy kerék, vagy anélkül az elem a mozgás. Között a népszerű kiadás:

  • Surf - a hátsó kerék pedálok nélkül + hátsó fék.
  • Kézikönyv - a hátsó kerék pedálok nélkül és a fékek.
  • Willy - a hátsó kerék a pedálokkal.
  • Stopp - + az első kerék fék.

Stunt része is változatos és magában foglalja a különböző típusú ugró (csepp, a rés, egy érintés-hop) csavar (nyuszi hop) manőverek fajok (naplemente).

Trial azaz faj közlekedés

A magasabb szintű komplexitás különböző Mototrial. Szabályai az egyensúly és leküzdeni az akadályokat, hogy ne érjen a kéz vagy a láb pálya felülete közös a kerékpáros próba. Azonban mototrialisty kitéve nagyobb traumát miatt meredeksége a lejtők és a komplexitás a közlekedési eszközök.

Motocross tárgyalás is megszünteti helyet. Általában ez a klasszikus modell egy négyütemű motocross és csőváz igazított betölteni trükk. Kerék átmérője általában a tartomány 18 (hátsó) 24 (elöl) hüvelyk. A jellemzői a tervezés vannak osztva amatőr és profi. Az utóbbit arra használják versenyeken. Biztonsági funkciók közé sisak, kesztyű és védőruha. Képzés és előadások, leggyakrabban előforduló zárt utakon.

Jeep-tárgyalás

Próba-sport kezdett mozgolódni a versenyeket terepjárókat. Azóta a szabályok váltak keményebb és az akadályokat, még az eddigieknél is nehezebb és meredekebb. Ez a sport az intelligens és körültekintő illesztőprogramok vagy a pilóták. Annak ellenére, hogy a meghatározás a versenyek, győztes itt úgy dönt, hogy nem a sebesség, és képes kezelni az esetlen közlekedési manőver. Traumatikus, ebben az esetben minimális. Azonban, akkor komolyan „beragadt”, akkor több kell, a technikai segítségnyújtás leküzdéséhez természetes akadályok (mocsarak, gödrök, mászik, lejtők).

Gépek jeep vizsgálatra öt osztályba soroljuk:

  • Eredeti. SUV nélkül „harang és a síp” célja, hogy szerelmesei dzsip tárgyalás. Rendelkezni változik csak abból a célból a biztonság. Megengedett gumiméret - 825 * 275 mm. A mélysége a projektor 16 mm.
  • Szabvány. A jellemzők a modell azt sugallják, lift test, és egy kis tuning felfüggesztés (tavasz / tavasz) Guminagyság 900 * 320 mm-es, és a motor. A mélysége a projektor megengedett maximum 20 mm.
  • Modifayt - jelentősen módosított autó, azonban vannak bizonyos korlátai befejezése (típusú rendszerek és alkatrészek ugyanaz marad).
  • Promodifayt. Tartozik egy magasabb osztályba radikális változások jellemzőit, továbbá a kezelt hátsó tengely.
  • A prototípus - egy különleges fajta versenyzés jeep, össze kifejezetten a folyosón akadályokat nehéz terepen. Ez lehetővé teszi, hogy bármilyen módosítást.
    Trial azaz faj közlekedés

kritérium győzelem

A tárgyaláson versenyek egész útvonalat minden intézkedés manőver, tiszta és trükk végrehajtása technika résztvevő kap pontot. Victory meghatározza pontosság és nincs büntetőpont.

Mi az irányt, amely egy ember? A szabadság, az adrenalin és a testedzés. Mindez megfelel az extrém sportok.

Trial azaz faj közlekedés

Divat Naked: a legjobb képek a csillagok. Válassza Naked-smink a smink szép, ha a divat vezet bennünket, hogy ne csak kísérletezni, hanem, hogy saját maguk és a szépség. Divatos pozitív hozzáállás a saját testét.

Trial azaz faj közlekedés

Mérgezés: okok, következmények kezelésére téves feltételezés, hogy a hányinger aggódnak nő csak reggelente. Ez tarthat egy egész nap, de a reggel legkifejezettebb. Ez annak köszönhető.

Trial azaz faj közlekedés