Univerzális szerelési kézikönyv tolatóradar saját kezűleg

Parktronic az egyik legkézenfekvőbb találmányok, nagyban megkönnyíti a parkolást a jármű. Most az úton a legtöbb nagy és közepes méretű városok sok autó elég. Között ez a káosz, meg kell tudni, hogyan kell parkolni, és a parkolás-érzékelők tolatókamera lesz a nélkülözhetetlen asszisztens ebben az esetben. A hely nagyon kicsi, és egy tapasztalatlan vezető nem tud parkolni megfelelően használata nélkül parkoló szenzorok tolatókamera.

típusú parktronikov

Minden attól függ, személyes preferencia - használhatja eszközöket erőltetett integráció, vagy előnyben részesítik a modellek folyamatos működést. Ha alaposabban megvizsgálja a típusok parktronikov, a városi környezet jobb választani az első lehetőséget, különben fennáll a veszélye, fárasztó - Parktronic mutatók folyamatosan emlékeztet a veszély, ami valójában nem az.

Wireless Parktronic: A működési elve az ilyen eszközök

A vezeték nélküli tolatóradar teljesen elektronikus eszköz, amely lehetővé teszi, hogy figyelemmel kíséri a távolságot a test az autó, és a különböző akadályokat. Ha fennáll a veszélye, üti a lökhárító semmilyen akadály, vagy tárgyak, a tolatóradar kezdi kiadni figyelmeztetéseket.

A mutató lehetővé teszi, hogy a vezető, hogy megértsük a helyzetet, megteszik a megfelelő intézkedéseket, hogy elkerüljék a váratlan ütközés.

Ez az elektronikus rendszer fel van szerelve számos szenzor és a mutatók több ilyen rész, annál kevésbé valószínű, hogy megtörje az autó. Ezek az érzékelők működnek ultrahanggal. Ezek az eszközök ésszerűen érzékeny kialakítás. Fontos, hogy bizonyos szabályok csatlakoztatásakor parktronikov. Végtére is, a szenzor ideális továbbítani és fogadni a jelet, ami tükröződik a különböző elemeket.

Felszerelése előtt tolatóradar

Telepíteni az első tolatóradar, akkor kell, hogy megfelelően felkészüljenek a munka, és csak ezután folytassa a következő lépésekkel.

Szerelése tolatóradar kezeddel elég érdekes, de ugyanakkor komoly és felelősségteljes folyamat. Meg kell készíteni egy drót (10-12 méter). Vezetékeket használja, hogy csatlakoztassa a szenzorok és a főegység parktronika gombra. A potenciális vásárló lehet rendelni egy külön gomb, de akkor meg kell győződjön meg róla, hogy ne felejtsük el a hullámok réz-, elektromos szalag, kapcsolatok és csatlakozók - anélkül, hogy ezeket az elemeket, a telepítés tolatóradar nem lehet sikeresen befejeződött.

Ha a jármű fel van készítve tolatóradar - ez nagyban megkönnyíti a feladatot, akkor telepítenie kell a sokkal kevesebb érzékelők.

Ahhoz, hogy megértsük, hogyan kell telepíteni tolatóradar, anélkül, hogy speciális garázsok kell értenünk néhány árnyalatok az elem szerelési eljárást.

1. Meg kell távolítani a burkolatot törzs, a lökhárítók, és csavarja le a lámpát.
2. Akkor meg kell, hogy a műszerfal, a jobb kerékdob bélés és a fő kesztyűtartót. Fontos, hogy tegyen meg mindent nagyon óvatosan, hogy ne sértse meg a járművet. Erre a célra egy speciális autó rendszer, amely lehetővé teszi, hogy tegye meg a szükséges elemeket anélkül, hogy kárt a járműben.
3. Stretch a vezeték előtt a műszerfal, a bal oldalon. Közel a műszerfal lesz érintse meg a gombokat és az első hangsugárzók.
4. A következő lépés az lesz, üregelő a vezetékek csak a kesztyűtartó fölött, hol jelenik meg egy különleges sapkát, akkor létre kell hozni egy speciális nyitó. Meg fog szolgálni, mint egy nagy fészket sodrott érpár húzzák tovább a reflektorfénybe a bélés. Huzaltekercs legjobb x \ b szigetelőszalag, hétköznapi néz ki, elég kopott és csúnya.

Szerelése tolatóradar a modell BEA 300

Azok számára akik, hogyan kell telepíteni tolatóradar, alternatív módszerek, van egy ilyen eljárás.

Ilyen lehet például egy meglehetősen népszerű, keresett és drága eszköz, úgynevezett BEA 300. Az érzékelők a készülék gyakran szerelve a lökhárító és a tolatóradar fog kerülni körülbelül 6000-7000 rubelt.

1. Mielőtt elkezdi, meg kell találni az összes szükséges eszközöket, így nem törik el a folyamatot. A legjobb, ha félre egy speciális vágó, amelyeket létrehozásához használt speciális lyukak a lökhárító, műanyag.

2. Meg kell szétszedni a lökhárítót. A műanyag fedél eltávolítása lemezek, amelyek a csomagtartóban, az is nagyon fontos szakaszában. Azt is meg kell hajlítani a puha kárpit. Szükséges, hogy a csavarokat, amelyek felelősek a rögzítő lökhárító.

3. Ezután kivonat a lökhárító kárpitozás, csavarja ki a csavarokat pár poggyász és csavarja csavarok sárvédők. Olyan speciális kulcs-csillag 6. megjelölni azokat a helyeket, amelyek a telepítés érzékelők, lehetséges használni hagyományos szalaggal.

Fontos, hogy a bizonyos távolság: 41 cm között minden egyes érzékelő, 124 cm - a távolság az első és az utolsó elem.

4. Meg kell, hogy alaposan ellenőrizze a jelöléseket, és győződjön meg arról, hogy Ön fúrás a megfelelő helyen. Ehhez egy speciális fúróval. Meg kell használni a víz, mint hűtőfolyadék, úgyhogy a műanyag nem sérült meg a maró.

A legjobb, ha használja a szolgáltatást a partner - aki képes lenne öntsön vizet a műanyag alkatrészek, abban az időben, amikor dolgozik majd egy fúróval. A minimális méret a nyílások - 18 mm, különben az érzékelő egyszerűen nem.

5. lökhárító fúrt kell egymásra egy puha ronggyal szövet, feküdt a szükséges vezetékeket. A felületet alaposan meg kell tisztítani és szárítani. Akkor kell használni egy speciális folyadék üvegben kezelni helyet ragasztással.

6. Ragaszd minden érzékelő. Meg kell telepíteni a lökhárító helyére, a huzal áthúzzuk az előre elkészített lyukak.

7. Állítsa be a központi vezérlőegység és csatlakoztassa az elektromos áramkört a jármű. A legjobb, hogy létrehoz egy madárfióka egy ilyen helyen, hogy a vezető pontosan hallotta.

8. Miután minden munkát meg kell próbálni az egész rendszert, hogy megbizonyosodjon arról, hogy működik.