Hogyan cseréljük ki a szárny 2107
Leggyakrabban a kisebb közlekedési baleset, az első sárvédő, így ezek drágábbak, mint a hátsó, míg a kötet a felhasznált fém és összetettségét gyártási mindkét elem nagyjából azonos. A folyamat helyett az első és hátsó szárnyak a VAZ-2107 hasonlóak, de még mindig vannak olyan árnyalatok.
Cseréje az első szárny
Mielőtt elkezdi eltávolítani a sérült szárny, távolítsa el a lökhárító az autó, a bejárati ajtó, motorháztető, és egy antenna (ha van ilyen). Ezután távolítsa el a front-end autó fényszóró, irányjelző, amely lemezek. Vizuálisan meg a helyét ponthegesztés, - azok előtt, ahol a lámpa volt szerelve az ereszcsatorna a motortérben és a helyén lóg ajtók. Vegyünk egy fúró és fúr ellenállás hegesztés pontot. Most kell egy jól kihegyezett véső. Meg kell vágni a kereszteződéshez a Front, alsó oldalán és a recepciót. Ezután távolítsa el a szárny és egy darálót, és ugyanazt a véső, hogy leüt a maradványai a régi sérült testrészeket.
A következő lépésben a tiszta csiszolópapírral rögzítési pontok (használhatja a daráló egy tépőzáras kör). Akkor tegye a motorháztető, ajtók, és új szárny meg kell igazítani, hogy nincsenek hiányosságok. Ezután rögzítse az új karosszéria elem, például egy csipesszel, és hegeszteni ez eleinte átmenetileg. Távolítsuk el a bilincset, hogy győződjön meg arról, hogy az összes mezőt teljesül, és hegeszteni az új szárny alapos.
Csere hátsó sárvédő
Kezdeni, távolítsuk el a bőrt, és az utastérben és a csomagtérben - a hátsó ülés. Biztonsági okokból ajánlatos eltávolítani a gáztartály (akkor is, ha megváltoztatja a baloldali). Vegye darálók és vágott szárny, eltérne a gyári varrás körülbelül 1 cm. Erőteljes fogó csavar maradt a fém szalag és távolítsa el. Ellenőrizzük a belső ív, és szükség esetén javítsa meg (forralni), majd kezelni primer. Ezután rögzítse a szárnyat, majd rögzítse bilinccsel és igazítsa úgy, hogy közte és a csomagtér, a hátsó ajtó volt azonos hézagokat. Ha minden jól megy, akkor lehet hegeszteni (előnyösen ponthegesztéssel).
Miután a szárny a helyére, az öltözködés kerék daráló grind hegesztést. Aztán ki kell terjednie a primer és a folyamat gépjármű tömítőanyagot. Belül elem szerelt kezelni minden olyan korróziógátló készítmény. Ezután a szárny kívánatos, hogy teljesen befedje a primer (ez vonatkozik az első sárvédő), mert gyári feldolgozás gyenge.