Hogyan kapcsolja be a kerékpár sebesség

Az a képesség, hogy válassza ki a megfelelő sebességet kerékpározás, készségekre van szükség nemcsak a sportolók a verseny, hanem a mindennapi vezetés bármely személy, akinek számára van ellátva sebesség kapcsoló. Megfelelő sebességváltó járul hozzá az utazás sokkal kényelmesebb, képes elérni nagy sebességgel, és lehetővé teszi, hogy ne terhelje túl az egyes izomcsoportok és az ízületek fenntartása és fejlesztése a sebességet, a csillag áramkör és az egyéb átviteli csomópontok tartósabb lesz.

Mit kell sebességet váltani

A maximális terhelés közben a biciklizés esik a térd. Az emberi térdízület úgy van kialakítva, hogy a folyadék viszkozitását, amelyeket tartalmaz, míg a lassan forgó pedálok felett, ami további ellenállás a közös. Ha a kiválasztott átviteli vezet pedál nagyon gyors, ez is vezet a túlzott terhelés a közös. Erős túlterhelés vezethet ízületi problémákat a jövőben. A gyakoriság, amellyel a pedál, vagy ahogy nevezik „ütem” tartományban van a 100 fordulat / perc.

Természetesen számolni a fordulatok nem szükséges, ha a vezetés. A legfontosabb tényező az átviteli helyesen döntött az izgalmat az utazást. Fenntartása sík felületre sebességgel kell a minimális pedál erőfeszítés, és ugyanolyan sebességgel kell tennie, hogy pontosan lélegezni. A tapasztalat meg fogja tanulni, hogy jól érzik magukat a kerékpáros és sebességfokozat kiválasztása számos felületen, és minden sebesség mellett végzik el automatikusan.

Hogyan sebességfokozatok

Váltásokat csak tenni a repülni. A kapcsoló elküldi a csillag áramkör megfelel a kiválasztott sebességváltó, amely után az áramkör fokozatosan átkerül az új helyre. Annak érdekében, hogy kapcsolja be a rendszert hosszabb ideig tart, váltás előtt az szükséges, hogy a lánc nem terhelés alatt. Amíg a lánc kerül teljes egészében az új átviteli, szintén nem hozott túl nagy erőt a pedálok.

Ha változó nem kell semmilyen feltűnnő hang, a legtöbb esetben ez azt jelenti, hogy vagy az átkapcsolás történik helytelenül vagy kerékpárral szüksége tuning e. Mielőtt a meredek emelkedése a hegy jobb lenne választani az átutalás előre, emelkedés közben, kis sebességgel ez jobb lesz elég problematikus. Nem szükséges, hogy váltani több program egyszerre, akkor jobb, ha nem szekvenciális sebességváltó teljes lánc transzfer egyes átviteli.

Melyik jobb, hogy egy kombinációja fogaskerekek

Modern kerékpárok vannak ellátva 2-3 csillagok előtt és a csillagok mögött a 7-10. Számozás lánckerekek indul a kis a nagy, hátsó - a nagy a kicsi. Ennek megfelelően, a kombináció a 1-1 lehetővé teszi, hogy kezdenek mozogni nagy ellenállásnál mint felfelé kombináció 3-10 fenntartása és fejlesztése a lehető legnagyobb sebességet. Alatt váltásokat kell tartania, hogy az ilyen kombinációk csillagok, hogy elkerüljük a nagy ferde áramkört.

A gyakorlatban 3 bekapcsolásakor az előremeneti sima aszfalton körülmények között, jó sebességgel, anélkül, hogy észrevehető szembeszél. Hátramenet így nem lehet alacsonyabb, mint a negyedik.

A második sebességbe használják körülmények rosszabb, lehet primer, a rossz aszfalt, szeles időben, egy kis felületi relief. A hátrameneti fokozat használható tartományban 2-6,8, attól függően, hogy a teljes.

Első sebességfokozat akkor használjuk, amikor felkapaszkodott a dombra, átadva a mocsarak, a homok, sár, hó. A hátrameneti fokozat használt 1-től 5-7, attól függően, hogy a teljes összeg.