Mi a taxióra, hogyan működik!

Taxióra (a fr.Taximètre «counter ár") - a készüléket. Az utastérben elhelyezett taxi, hogy meghatározzák a viteldíjat. A működési elve a viteldíjjelző, hogy megmérjük a távolságot a jármű által megtett és szorozva egy konstans értéket adott berendezés által programozásakor (értéke általában egy kilométerre). Amikor a jármű sebessége a küszöbérték alatt van (jellemzően 5-25 km / h, minden ország a maga módján), vagy állítsa le a készülék a számla tétlen üzemmód (idő * költsége egy perc inaktivitás). Ezen túlmenően, a taxik általában lehetővé teszik, hogy a kiindulási tarifa „partra”.

Vagyis, ha az utas a beszállás a jármű, a vezető bekapcsolja a mérő magának és egy utas, amikor az utas után számítják az utazás! Nincs semmi baj, kivéve, egy kivétellel. A lényeg az, hogy a taxióra tartja nemcsak a áthaladni útját az autó, hanem az elvárás (egyszerű autó) lehet a boltban, amikor egy utas „belerohant egy pár perces”, a bejáratnál, hogy a ház (várva a „második felében”, és nem esetén), ez az úgynevezett „időalapú tarifa.” A felvétel a „időalapú tarifa” automatikusan történik, amikor a jármű kevesebb, mint 20 km / h. Minden konfliktus a vezető és az utas nem történik ilyen esetekben, és a többiek ... csak egy autó a közlekedési dugók és a piros lámpánál is benne van az óradíj, innen majd kövesse a konfliktusokat. Programozható taxióra árak kizárólag a kézzel vagy számítógéppel közvetlenül irányító személy a cég, korlátozott hozzáférést a beállításokat és a jelszót, hogy a beállítások maga a vezető nem tud.

Egyrészt ez a kényelmes, nem szükséges, hogy üljön folyamatosan vizsgálni a várakozási időt.

A másik - az utas nem az én hibám, hogy vannak olyan közlekedési lámpa a városban, és vannak dugók!

A fentiek alapján a nevében a fej és a magam nevében szeretném megnyugtatni az ügyfelek, és mondd el nekik a árak.