Szén kezét -, hogyan kell csinálni otthon
Van egy több szén szál gyártási technikák - polimer kompozit átlapolt szénszálas szálak mátrixba rendezve az epoxigyanta. A leggyakoribbak:
Mindketten nézd meg a kézi formázás lehetőséget, amely elérhető az otthoni, és gyakran használják a termelés szénszálas elemek használják tuning.
Tehát, hogy hozzanak létre egy független részből áll, először is szükséges, hogy az alakját. Használhatja szinte bármilyen anyagot képes megtartani egy előre meghatározott alakú és azzal, akivel a kényelmes munkavégzéshez. Ez lehet egy vakolat, és a vakolat, és a műanyag, és fa, és fém - minden attól függ, hogy mit, hogy a részt, és mit személyesen könnyebb dolgozni.
Miután a forma kész (megszilárdul, szárított - ha szükséges) ecsettel, hengerrel vagy szórással gelcoat a felületén - a termelt anyag van viniefirnoy epoxigyanta. Úgy fog működni, mint egy védő és dekoratív külső réteg jövőnk termékek, köszönhetően a viszonylag nagy szilárdság és a széles színválaszték, ahonnan ki kell választani a kívánt árnyalatot. Gelkonat jó, hogy megvédje a tételt az agresszív külső környezet, beleértve a nedvességtől és napfénytől.
Miután gelkonat megszárad, akkor kezdődik képező termék. Erre a célra, végezzük vágás a szénanyag (amely lehet üveg ruha, üvegpaplan vagy szövet szénszálak), a kívánt méretet, akkor keresse a mátrixban előállított (mi forma) és alkalmazott hengerrel vagy ecsettel kötőanyag keveréket, amely egy poliészter-gyanta és a keményítő. Ezt kell tenni a lehető legnagyobb gondossággal és minőségileg, különösen ügyelve arra, hogy a részleteket a szerkezet nem volt a légbuborékokat. Ugyanebből a célból, a végén öntvény, de mielőtt az megszilárdulás „laminálás” darab kemény hengerrel, szorította ki a légbuborékokat (a több levegő marad a mátrixban szárítás után a kevésbé megbízható lesz a termék!
Miután teljesen kikeményített részből, és hogy attól függően, hogy milyen típusú gyanta és az összeget a keményítőszer vehet néhány óra és néhány nap, gondosan kivonat a része a formából, olló, kirakós, vagy fémfűrész penge egy finom fogú (fém vagy műanyag) vágja le a felesleget keményített műgyanta anyaghoz, és, ha szükséges, fúrt, vagy Scrollsaw szükséges lyukakat (és ezt kell tenni óvatosan, hogy feleslegesen ne sértse meg a külső réteg gelkonata (furatokat kell kezdeni kívülről) és a vágások nem finom fogak véső kés vagy fájlt. Miután az összes műveleteket, a települések által károsított fúrás és fűrészelés, lehetséges, hogy újrahasznosítják gelkonatom (biztos, hogy hagyja megszáradni).
Mindent! Részletes kész, akkor fel lehet szerelni az autó, és élvezze az eredményt a tuning saját kezével!
Összefoglalva azt szeretném megjegyezni, hogy a fő előnye ennek a módszernek, hogy a rendelkezésre álló, a hazai és a viszonylag olcsó a kiindulási komponensek, és a fő hátránya, akkor valószínűleg sejtette, bonyolítja a folyamatot, és mennyi időt vett nem alkatrészek gyártásához, és a készítmény formában. De ha nem félnek ezek a problémák, akkor kap ez a kizárólagos tételt tuning, amely nem lesz senki más.
- Eljárás kézzel laikus;
- poliészter gyanta injekciós módszer;
- Eljárás vákuum infúziós.
Mindketten nézd meg a kézi formázás lehetőséget, amely elérhető az otthoni, és gyakran használják a termelés szénszálas elemek használják tuning.
Mit kezd a termelés
Miután a forma kész (megszilárdul, szárított - ha szükséges) ecsettel, hengerrel vagy szórással gelcoat a felületén - a termelt anyag van viniefirnoy epoxigyanta. Úgy fog működni, mint egy védő és dekoratív külső réteg jövőnk termékek, köszönhetően a viszonylag nagy szilárdság és a széles színválaszték, ahonnan ki kell választani a kívánt árnyalatot. Gelkonat jó, hogy megvédje a tételt az agresszív külső környezet, beleértve a nedvességtől és napfénytől.
Miután gelkonat megszárad, akkor kezdődik képező termék. Erre a célra, végezzük vágás a szénanyag (amely lehet üveg ruha, üvegpaplan vagy szövet szénszálak), a kívánt méretet, akkor keresse a mátrixban előállított (mi forma) és alkalmazott hengerrel vagy ecsettel kötőanyag keveréket, amely egy poliészter-gyanta és a keményítő. Ezt kell tenni a lehető legnagyobb gondossággal és minőségileg, különösen ügyelve arra, hogy a részleteket a szerkezet nem volt a légbuborékokat. Ugyanebből a célból, a végén öntvény, de mielőtt az megszilárdulás „laminálás” darab kemény hengerrel, szorította ki a légbuborékokat (a több levegő marad a mátrixban szárítás után a kevésbé megbízható lesz a termék!
Így a szén a hazai
Előállítás formák alkalmazásának részletei
Mindent! Részletes kész, akkor fel lehet szerelni az autó, és élvezze az eredményt a tuning saját kezével!
Összefoglalva azt szeretném megjegyezni, hogy a fő előnye ennek a módszernek, hogy a rendelkezésre álló, a hazai és a viszonylag olcsó a kiindulási komponensek, és a fő hátránya, akkor valószínűleg sejtette, bonyolítja a folyamatot, és mennyi időt vett nem alkatrészek gyártásához, és a készítmény formában. De ha nem félnek ezek a problémák, akkor kap ez a kizárólagos tételt tuning, amely nem lesz senki más.
A szén- vákuum infúziós
Ossza meg ezt a cikket barátaiddal: