Szerződéses részei - egy leírást az előnye és hátránya

A legelején a beszélgetésünk, legyünk tisztában, hogy az ilyen szerződéses részek. Ez a tartalék autó alkatrészek, amelyek már használatban van. A rendelkezésére álló elavult és sürgősségi autó Európában, Japánban és Amerikában, alkatrészek és egyéb részletek, amelyek még nem merítették ki a forrásokat a végén, és eltávolították a jövőben is használni őket, a többi autó. Ezek a részek állnak rendelkezésre a különböző országokban, így Magyarországon is. By the way, a gyakorlat segítségével újrahasznosított autóalkatrészek nagyon üdvözlendő, és arra ösztönözte a különböző autógyártók, mivel jelentősen csökkenti a környezetszennyezést. De nem olyan egyszerű, mert a szerződés részleteit az autók egyaránt pluses és minuses tudatában lenni.

A vonzó kapcsolati tartalék autóalkatrészek?

A legnagyobb előnye, hogy ezek alkatrészei - ez az a költség. Ár b / Alkatrészek többször kevesebb, mint a költsége az eredeti és az új részek. Továbbá, mivel ezek a részek mindig az eredeti, akkor az eredetileg kifejezetten a gépen. És mivel a külföldi műszaki obluzhivanie az autó egy nagyon magas szintű, a tartalék alkatrészek autó adatforrás még nem merült ki: és testrészek, optika, belső részleteket gyakorlatilag megkülönböztethetetlenek egymástól. Így nem nehéz kitalálni, hogy még költeni szerződés / használt alkatrészek, mentheti elég az eredmény egy takaros összeget, mert ezek a részek nem sokban különbözik az újakat. Például, a csere a motorblokk teljesen időnként sokkal olcsóbb, mint helyettesíti egyetlen elhasználódott alkatrészek autó a másikra, de az újat. Itt röviden minden előnyét a szerződés részleteit.

Cons szerződéses részek.

A fő hátránya ezeknek a részeknek - az, hogy nem jó, még korábban is használtak, és egy részét a forrás ők már elköltötték. De fokának mérésére a romlás nem mindig lehetséges, és nehéz megjósolni, milyen gyorsan vezethet a hátralévő futamidő alkatrészek adatokat. És működőképességének ellenőrzése bizonyos részein / komponensek telepíteni őket az autó, sajnos, lehetetlen. Például funkcionalitásának tesztelésére motorok, gépek, turbinák és egyéb részleteket, ha vásárolnak egy használt / részeiben nincs mód, így van afelől, hogy a készségek és integritását, akik ellenőrizni ezeket autóalkatrészek kidobása előtt a gép. Azt kérjük, hogy vegye figyelembe, hogy megfelelnek a színét testrészek szinte lehetetlen, így csak készülj fel azt a tényt, hogy még mindig van átfestés.

Még néhány fontos pontot a b / u alkatrészek.

Sok autó tulajdonosok kíváncsi, hogyan nem vesz egy hamis, és ezért a magyar piacon mutat olyan kevés szerződés alkatrészek az autók, amelyek nem kevesebb, mint 2-3 éve? Minden nagyon egyszerű. Új autók nagyon népszerű Amerikában, Japánban és Európában, és az ilyen típusú gép gyakorlatilag nem érik el a hasznosítás, ezért a részleteket ezen autók kevés, mert még azok is, amúgy is, nem hagyja el a határait az egyes országokban.

Ami a hamisítás és a garancia az alkatrészekre, tapasztalt szakemberek vásárlás előtt szórja hibaelhárítás részben, de arról, hogy a készülék megfelelően fog működni, senki sem. Itt kell támaszkodni integritásának alkatrészek eladó információkat.

Így szerződés részek gyakran kiváló alternatívája az új részek, de érdemes néhány alkalommal mérlegelni a „profik” és a „hátránya”, mielőtt vásárol egy használt / alkatrészek.

Azt javaslom elolvasni:

A hazai auto - még nem ez a helyzet (mert az új alkatrészek viszonylag olcsók), hanem egy idegen autó b / u alkatrészek használjuk kiváló kereslet. Végtére is, az új „natív” részei érdemes komoly pénzt, és b / y - sokkal ritkábban szilárd maradék erőforrás. Ezen kívül, mivel az ilyen alkatrészek néha felszerelt jármű azokat a lehetőségeket, amelyek nem szállított a piacra, de akkor azért a „születési hely” az autó.

Sok autó át elemzése a viszonylag új, mint a súlyos baleset után, amikor az autó helyreállítása nincs értelme. Akkor miért nem vesz egy alkatrész szerződést egy ilyen gépet? Csak légy megfontolt bölcsen és válassza ki a részek, amikor jobb, hogy vesz egy új, és amikor BU. Például az azonos lökhárító nem semmi, ez nem olyan, mint a kopás.