Szükségem van az automatikus mechanikus retesz PPC

A drágább az autó, annál fontosabb és sürgetőbb lesz biztonsági kérdés. Sajnos, még a legdrágább és a „halmozott fel” riasztó rendszerek nem képesek ellenállni az élességet a gépeltérítő, aki már régóta nem megy a „halászat” egy feszítővassal és felvenni. Kétségtelen, hogy minden protivougonki is eszén, így amellett kocsiját fontos megállapítani további védelmet.

Egyesek szerint a gépkocsi-tulajdonosok, az ideális választás - ez kombinálni elektronikus és mechanikus védelmi eszközöket. Körülbelül a szokásos riasztó, már beszélt sokat, így ma fogunk beszélni, hogy a mechanikus retesz váltó, mint az, hogy válassza ki és telepítse autót.

1. Mechanikai váltózár és főbb jellemzőit.

Sok a lehetőség, hogy blokkolja az átviteli hallja először. Azonban ez az autó védelmi módszert tartják nagyon hatásos. Hogyan alakult ki ez lehetséges? Lezárása sebességváltó jár a telepítés az eszköz specifikus mechanizmus, amellyel a CPT blokkolása a mozgó alkatrészek nem teszi lehetővé, hogy a támadó sebességet váltani a járművet.

Ma már lehetőség van, hogy megfeleljen a nagy számú különböző változatai ilyen blokkoló, de a működési elve minden mechanikus eszköz ugyanaz marad. ő, hogy lehetetlenné teszi, hogy mozog egy bizonyos részét a sebességváltó. Mint bármely más eszköz, mechanikus zárat PPC vannak előnyei és hátrányai. Előnyei között meg egy ilyen jármű lopásgátló teljesítményű tartalmaznia kell a következőket:

1. Lock, hogy a zár fel van szerelve a sebességváltó nincs további akadálya, hogy a támadó, és ez megnehezíti a: ha a jármű le van zárva PPC, akkor mozgásba csak akkor lehetséges révén további mechanikai szilárdság (szorítani a kuplungot, és a lifttel a másik jármű). Mivel ez a módszer a lopás is vonzza a sok figyelmet a kívülállók, nem valószínű, hogy a gépeltérítő kockáztatná meg, hogy igénybe talál egy autó mechanikus reteszelő váltó, csak hagyja, és megy a keresést egy másik áldozat.

2. A hatékonyság az egyes eltérő alfaj a cövek. A legegyszerűbb, kényelmes és megbízható tekinthető besshtyrevye blokkolók. Kevésbé kényelmes ív zár, de nem megbízható, ezért ma már szinte lehetetlen megtalálni az autó. A legmegbízhatóbb lehetőség váltózár - egy zárat, amelynek mechanizmusa nem jön létre az utastérben és a motorháztető alatt. Így, hogy rögzítse az összes elemet, amely megengedheti magának, hogy tartalmazza a sebességváltót.

Azonban meg kell felhívni a figyelmet, hogy a hiányosságokat, amelyeket ezek az eszközök jellemzik:

1. Sajnos, ezek a reteszek semmilyen esetben nem járhat el egymástól független berendezést zár az autó. Ha a támadó képes bejutni a kabinba, és a motorháztető alatt, ha nem tudja letiltani a zár is, könnyen eltávolítható a kocsi minden értékes eszköz. Ezért a mechanikus retesz CPR ajánlott integrálható más rendszerekkel és lopásgátló eszközök.

2. Ha a gépeltérítő széles körű tapasztalattal rendelkezik autószerelő és mechanikus blokkolókat, beleértve nem lenne nehéz megkerülni ezt a zárat vagy letilthatja. Azonban meg lehet csinálni, csak hogy hozzáférjen a motortérben. Mindez azt mutatja, hogy együtt PPC-blokkoló egy autó kell állítani, és rögzítse a fedelet.

3. Telepítse PPC lock - meglehetősen bonyolult és veszélyes vállalkozás, amely ajánlott, hogy megbízik a szakszervizzel. Munkára függetlenül lehetséges, de ne feledje, hogy szüksége lesz, hogy vegyenek részt egy nagyon fontos vezetési eszköz, ami hibás működést még véletlen mozgásából.

Mint látható, annak ellenére, hogy a látszólagos előnye ennek a készüléknek, a hiányosságok még mindig hiányzik. Szóval, mielőtt a végső döntést a telepítést a zár egy autó, meg kell részletesebben neki, hogy olvassa el, és elemezze az előnyeit meglévő fajok. Mechanikus sebességváltó blokkoló leggyakrabban két változata létezik:

1. Az univerzális transzmissziós blokkoló - mechanikus eszköz, amely képes blokkolni a sebességváltó és lehet telepíteni bármilyen autómárka.

De bármilyen rendszert kap a kezébe, azt is be kell mutatni akár csap vagy besshtyrevom változata. Mivel a besorolás mechanikus blokkolókat PPC a leggyakoribb, akkor nézd meg részletesebben.

2. Pin lock, jellemzői, fontos jellemzőit.

Az akció elvének pin-blokkoló egy nagyon egyszerű eszköz. Miután leállította a kocsit, és leállította a motort, a váltókar kell állítani a kívánt helyzetbe. Ha ez egy manuális sebességváltó, a kar köteles létrehozni egy bizonyos „sebesség”, ha az autó egy automata sebességváltó, a kar kerül a „P” állásba.

Ezt követően, a zár hordozza egy speciális fém pin készült megbízható és tartós acél. Az ilyen csap van behelyezve a lyukba CPT eszközt. Ezt követően csak a kis „fej” maradjon a felületen. Hogy feltárja a reteszelő csap, akkor kell egy speciális kulccsal vele. Sőt, amellett a csap, hogy a reteszelő egység egy speciális zárat. Ha behelyezi a kulcsot, pin „lövés” néhány centiméter, és könnyen eltávolítható a hajtóműből.

Így annak érdekében, hogy kinyit ez a készülék csak speciális kulccsal. Ugyanakkor, azonnal felmerül az egyik hátránya a mechanikus zár csapos -, ha a kulcs elveszett, akkor indul az autó még csak nem is a gazdája. Ahhoz azonban, hogy a támadó, egy ilyen eszköz meglehetősen súlyos akadályt.

3. Mi a besshtyrevoy zár váltó?

Annak ellenére, hogy a nevét, a készülék, a csap ebben a kiviteli alakban, zárja le a sebességváltó is jelen van. Az egyetlen különbség a kettő között az, hogy blokkoló, amikor a készüléket besshtyrevogo csap nem kell kijutni a fészek kézzel.

Tehát hogyan hajtjuk besshtyrevogo zár zár? Az egész dolog egy speciális tervezés a készülék: a csap be van építve a váltó. így a kívülről nem lehet látni egyáltalán, és a támadó nehéz lenne meghatározni, hogy valamilyen oknál fogva nem működik a PPC. A szabályozott besshtyrevoy zár ugyanazzal a kulccsal, mint az eszköz csuklós: miután a jármű megáll, a vezető egyszerűen megfordítja a kulcsot egy speciális zárat és zárja a rendszert.

Mielőtt a vezető van szükség, hogy menjen, ismét fordul a kulcs, mi feloldja az adást.

Egyrészt, egy ilyen intézkedés lehet tekinteni több megbízható, de annak a ténynek köszönhető, hogy ha telepítve van szükség, hogy beavatkozzon a design a váltó, meg kell tenni csak a töltőállomáson. Így beállítás besshtyrevogo retesz magas költségek.

4. Válogatás a mechanikus zár váltó: gyakorlati tippeket és tanácsokat.

Leggyakrabban a vezetők kiválasztásánál a legfontosabb járművek, mint a mechanikus retesz birlok és multilok. Előnyben részesülnek azok a miért ők? Valószínűleg ez annak köszönhető, hogy az egyszerűség és a megbízhatóság a név a sebességváltó blokkoló rendszerek. Különösen azért, mert a tartományban ezek a gyártók is, mint a csap, és besshtyrevye lehetőségek blokkolók. De mégis, a fő tényező, amely befolyásolja a választás mechanikus sebességváltó zár - ez a személyes kiadások, és természetesen, a modell az autó.

Ha vásárolni ezt a készüléket, fontos megjegyezni, hogy kell működnie egy csomagban más lopásgátló rendszerek. Ellenkező esetben, a jó, hogy nem lesz elég. Is, amikor kiválasztják a PPC zár fontos figyelni, hogy az anti-vandál ellenállás készülék lezárásához. Fontos, hogy a várat készült tartós fém és lehetetlen volt fúrni vagy vágni anyagok kéznél. Csak így lehet maximális védelmet nyújt az autó.

5. Mechanikus zár rögzítése az automata sebességváltó.

Az első dolog, hogy megértsük a teljes készüléket, amellyel dolgunk. Hogyan kell telepíteni egy mechanikus zár, mi megmutatjuk, egy példa a modell a vár besshtyrevogo autó „Toyota”. Ő szerelési készlet (ld ..):

1 - Zár.

6 - a tömörített gumigyűrű (mandzsetta).

7 - megrekedt csavart (M 8 x 50).

8 - megrekedt csavart (M 8 x 35).

9 - megrekedt csavart (M 6 x 20), (8 db.).

10 - egy alátét ø 8,4 (s = 2 mm), (2 db.).

11 - egy alátét ø 8,4 (s = 1 mm), (2 db.).

13 - Stall anya M8 (1 db.).

A telepítőkészlet a doboz a készülék kell a kulcs a zár több példányban, valamint irányítja a telepítést és a készülék működését. Mielőtt folytatná közvetlenül a munkavégzés, akkor elő kell készíteni a szükséges eszközöket. Különösen a telepítés egy mechanikus zár, szüksége lesz:

1. csavarhúzó (lapos és cruciate).

2. Crank Ratchet komplett elektromos hosszabbítót és egy sor különböző fejek.

3. Rozhkovo szakszervezeti kulcsok (set).

4. Csavarhúzó szett (fúrók).

5. vágó (kívánt átmérőjű - 2,2 cm és 4).

6. Tű Sch7 sablont.

Az előkészítő szakaszban a munka

Kezdeni közvetlen csatlakoztatását zár, be kell szerezni a hozzáférést a sebességváltó. Ehhez meg kell szétszedni a középső konzolt. Fontos megjegyezni, hogy leválasztja az elektromos csatlakozások, ha szét az autót díszítő szegély. Viselkedik, mint egy pontosabb lehet, mert valószínűleg akkor kell foglalkozni a műanyag, ami nem túl sűrű és keménység.

Ezután hajtsa végre a következő sor olyan intézkedést:

1. Twisted kezelni az óramutató járásával ellentétes. Tartsuk szem előtt, hogy a párna van rögzítve öt klipek.

2. Vegye ki a bal oldali konzolon, csavarja ki a csavart. Ugyanez történik, hogy távolítsa el a jobb oldali konzolon.

3. Szerelje le az elülső panelt, ahol jellemzően található hamutartó és könnyebb, valamint díszítőszegélyről „kézifék” (amit meg kell állítani a munka állapot). Mindezek a részek rendszerint szintén csatolni klipek.

4. Most kell egy kis szünetet, hogy a fejjel, és végül távolítsa el a fedelet a középkonzolon. Szintén csavarja le a fejét a rendszeres két csavart.

5. A hátsó ülések, távolítsa el a fedelet. Szintén csavarja ki a két csavart, amely elrejti. Még két csavar, csavar, közvetlenül a „kézifék”.

6. Óvatosan emelje, és távolítsa el a konzolt.

Most lehetőséged van, hogy teljesen minden alkotóeleme az automata sebességváltó fogaskerekek az autó. Még ha egy másik modell autó, csak csináld ugyanazon elv, viszont eltávolítja a konzol a készülék.

Közvetlen telepítés váltózár

Ahhoz, hogy ezt a feladatot, meg kell szigorúan tartsák be a következő utasításokat:

1. A sebességváltó kar beállítása „P” helyzetbe. Távolítsuk el a jobb anyák, amelynek segítségével egy választó van rögzítve. Ehelyett meg kell célokat, hogy menjen, hogy teljes legyen zár.

2. Vegyünk egy maró átmérője 2,2 cm, és csinálni a segítségével egy furat amibe helyezze be a lock csatár. Azonban mielőtt vágni, ne felejtsük el, hogy egy elrendezést, a „Példa” blokkoló. Állítsa be a zárat is. Minden szerelési lyukak meg kell egyeznie a szabványnak. Tekerjük megrekedt a csavarokat zár.

3. Ellenőrizze, hogy a zár a váltókart. Ha minden működik, ahogy kellene, akkor összeszedi a sapkát a csavarokkal.

4. Egy tűt sablont. Meg kell fektetni a lárva, hogy dobja a konzol tetején, és nyomja meg a tetején a kapcsolattartó pontok a „sablon”. Ennek köszönhetően már azonosított a rossz oldalon a konzol helyezni a lyuk.

5. Egy 6 mm-es fúróval, és vele, hogy egy lyuk a beérkezett jelölést. Azonnal ellenőrizze, milyen jól illeszkedik a lárva. Ha minden jól megy, akkor vesszük a maró átmérője 4 cm, és segíthet csökkenteni a fészek alatt zárbetét, majd össze a mandzsettát.

6. Az első és a színfalak mögött telepíteni védelmet. Alapítva anyát, hogy biztosítja a rúd, módosítsa az egyik, hogy jön a blokkoló. Is, mi törni a fejét, csavarokat és anyákat.

Ezután már csak azt kell megállapítani a helyére az egész műanyag és újra tesztelni a zárat. Ha minden simán -, akkor gratulálni magad, mert már megbirkózott a probléma csak finom, de még mindig menteni a szolgáltatást. Most, az autó lesz a kezekben, és nem kell aggódnia egy töredéke annak biztonságát.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.