Etetés a hengerfej saját kezűleg
Korábban üregelő hengerfej elengedhetetlen első MOT, akkor a helyzet megváltozott. Még a viszonylag modern VAZ motorokat. Etetés a hengerfejet, a fő, hogy most szükség régebbi modellek motorok VAZ, UAZ, Moszkvics, stb
Ennek fő oka, hogy megnyomja az autó tulajdonosának kell gondolni, hogy szükség van, hogy szóba hengerfej a „köpet” találkozásánál a fej és a blokk. Ez azt jelzi, a jelenlegi olaj szivárgás.
Nem lehet több. A leghagyományosabb: a tény, hogy a hengerfejtömítés. csavarás a hengerfej eredményeként észrevétlenül te motor túlmelegedését, illetve kezdetben tévesen meghúzni a csavarokat a hengerfej. Ha „kapitalku” a töltőállomáson.
Tény, hogy sok mesterek javasoljuk felújított hengerfej. ezer kilométer. összehangolásának folytatása nyomatékot.
Milyen az üregelő hengerfejcsavarokat
A tanulmány. Ez tanulmányozásával útmutató javítási autóját, lehetőleg az eredeti. Ott volt, hogy a gyártó ukazhyvaet minden, ami szükséges, hogy húzza meg a hengerfejet. És meg kell, hogy tudd:
- eljárás (rendszer) meghúzásával hengerfejcsavarokat;
- Mi szükséges nyomaték erő;
- amelyek csavarokkal vannak, hogy húzza meg a hengerfej.
Csavarok meghúzására a hengerfej - egy speciális téma. Az a tény, hogy a modern motorok használt hengerfejcsavarokat különleges tulajdonságokkal. Az úgynevezett „tavaszi” csavarokkal, amelyek miatt azok tulajdonságait, miután a kezdeti húzás a gyárban, nem igényelnek további.
Továbbá, amikor megpróbál szóba hengerfejcsavarokat, mert a „hozam” a fém, akkor nyúlik. Ennek eredményeként, akkor kap a csavart szakadékot.
A javítás során a hengerfejtömítés kell elhelyezni, amely nem zsugorodik. Ez szükségtelenné teszi húzza a hengerfej csavarjait.
De ha már úgy döntött, hogy felnyitását hengerfejcsavarokat amit feltétlenül szükséges, hogy csinálni, hogy a „kézi” a gyártók és nyomatékkulccsal. A mozgást mozgásban, az ábrán az ábrán. Kezdeményezés alapja „tartalékban” nincs szükség.
Vezérlése hengerfej szigorítása
Ez a lelked nyugodt volt, és amint úgy dönt, hogy szóba hozni a csavarfejek, van egy eljárás is nyomatékot a hengerfej csavarjait. Természetesen egy nyomatékkulccsal.
Mire a csavar alkalmazzák, megegyezik az idő a toló csavart. A rajt után a fordulat, szükség van, hogy ellenőrizzék a kiindulási nyomaték. Ha ez nem emelkedett, ez rendben van, Bolt kezdett nyúlni.
Ha a pont kezd növekedni, ez azt jelenti, hogy a csavar még nem érte el a folyáshatár. Itt kell, hogy puff hengerfejcsavarokat stabilizálja a nyomatékot.
Amikor ellenőrző meghúzása hengerfejcsavarokat, figyeljen két funkció. Ha a csavart csatolták 20kGsm pillanatban, de abban a pillanatban a hozam még nem érte el, a csavar ki kell cserélni, mert van egy nagy szilárdságú.
Ha idején a csavar meghúzásával, akkor láthatjuk, hogy az idő csökken, az azt jelenti, a pusztítás a reteszt, és ő határozottan ki kell cserélni.
Ezek a követelmények a hengerfej csavarokat magyarázható egyszerűen, dolgoznak folyamatosan fűtés - hűtés.
Sok szerencsét, és hagyja, hogy húzza meg a hengerfej csavarokat saját kezűleg, sikeres lesz.